فحص السيارة قبل الشراء في التعاون

يبدأ الفاحص من الخارج، فيقرأ الفراغات بين القطع ويقيس سماكة الدهان على كل قطعة بجهاز قياس، وهذا يكشف المناطق المدهونة أو المعجونة التي لا تراها العين. تحت الكبوت يشمل الفحص حالة الزيت وسائل التبريد، والتسريبات، والسيور، وآثار ارتفاع الحرارة. يقرأ جهاز الفحص رموز الأعطال المخزنة والمعلّقة من وحدات المحرك والجير والوسائد الهوائية و ABS، وتُفحص البطارية ونظام الشحن. ثم تواريخ صنع الإطارات، وتآكل الفرامل كما يظهر من خلال الجنوط، وبرودة المكيف، والنوافذ والمصابيح وكل الأزرار، وبعدها تجربة قيادة يُصغى فيها لأعطال الجير والتعليق والتوجيه.

الفحص في الموقع يلتقط معظم ما يستوجب إلغاء الشراء أو التفاوض، لكن له حدود. من دون رافعة يُفحص أسفل السيارة بمصباح ومرآة فقط، لذلك يستحق الأمر إضافة فحص على الرافعة في ورشة شريكة إذا كانت السيارة غالية الثمن أو فيها ما يوحي بإصلاح حادث. ولا يوجد فحص يضمن الاعتمادية في المستقبل. هو تقرير عن الحالة في يومها. اطلب من البائع سجل الصيانة وطابق رقم الشاصي مع ملكية السيارة. وإذا رفض البائع أي فحص مستقل فاعتبر الرفض جواباً بحد ذاته.