تبديل بطارية Mercedes-Benz في التعاون
سيارات Mercedes-Benz الحديثة تستخدم بطارية AGM، عادة من 70 إلى 95Ah بعلبة DIN، وكثير من الموديلات يحمل بطارية مساعدة صغيرة أيضاً. تكون البطارية الرئيسية تحت غطاء المحرك أو تحت أحد المقاعد أو في صندوق الأمتعة حسب الموديل. يبدّلها الفني حيث تقف السيارة في التعاون ويعيد ضبط نظام إدارة البطارية بجهاز الفحص.
- ضمان يصل إلى 24 شهراً
- الوصول خلال 20 إلى 35 دقيقة
- مفتوح 24 ساعة
11,400+ تقييمات Google
بطاقةنقداً
- بطارية start-stop
- شائعة في معظم الموديلات
- التسجيل بعد التركيب
- مطلوب غالباً، ويتم في الموقع
- الموديلات المشمولة
- 88
أين توجد البطارية في سيارات Mercedes-Benz
مكان البطارية يتوقف على الموديل أكثر من أي قاعدة. C-Class و GLC و A-Class تضعها في حجرة المحرك، وفي الأوليين تكون قرب الحاجز الخلفي تحت غطاء. ML و GLE السابق يخفيانها تحت مقعد الراكب الأمامي. S-Class تحملها عادة في صندوق الأمتعة. إذا كانت البطارية فارغة والمقعد لا يتحرك، تُدخل التغذية أولاً من نقاط الاشتراك تحت غطاء المحرك. العمل عند المقعد أو الصندوق يحتاج فتح الباب أو غطاء الصندوق بالكامل، فقد يلزم تحريك السيارة إلى الأمام في الموقف الضيق.
ما ننتبه له عند تركيب بطارية Mercedes-Benz
- البطارية الرئيسية AGM وتُستبدل بـ AGM بالعلبة والسعة نفسيهما. حساس البطارية على المربط السالب يُفك مع الكابل ببرغيه ولا يُخلع بالقوة أبداً.
- البطاريات المركّبة تحت المقعد أو في الصندوق لها خرطوم تهوية يُخرج الغازات من المقصورة. يُنقل إلى البطارية الجديدة وتُسد فتحة التهوية غير المستعملة.
- رسالة «Auxiliary battery malfunction» تخص بطارية صغيرة منفصلة لا البطارية الرئيسية. تُفحص وحدها ولا تُبدَّل إلا إذا تلفت.
- تبقى الكهرباء موصولة بجهاز حفظ الذاكرة. بعدها يمسح الفني أعطال انخفاض الجهد المخزنة، ويجري إعادة ضبط البطارية بجهاز الفحص في الموديلات التي تتطلبها، ويعيد مزامنة النوافذ وفتحة السقف.
مقاسات وأنواع بطاريات Mercedes-Benz
مقاسات Mercedes بنظام DIN وتُحسب بالأمبير/ساعة. A-Class وسيارات C-Class و GLC بأربع أسطوانات تأخذ عادة AGM بسعة 70 أو 80Ah، أي علبتي H6 و H7. E-Class وسيارات الست أسطوانات تنتقل إلى 80 أو 95Ah، H7 أو H8. S-Class و GLE و G-Class تحمل غالباً 95Ah، وبعضها يصل إلى 105Ah بعلبة H9. السيارات الأقدم بلا start-stop صُنعت ببطاريات سائلة بالعلب نفسها. البطاريات المساعدة صغيرة، من نحو 1.2Ah في بعض الموديلات إلى 12Ah أو أكثر في غيرها، وتُطابَق مع القطعة المركّبة.
- بطارية start-stop
- شائعة في معظم الموديلات
- التسجيل بعد التركيب
- مطلوب غالباً، ويتم في الموقع
- الموديلات المشمولة
- 88
ماركات البطاريات التي نركّبها لسيارات Mercedes-Benz
الأنسب أولاً. كلها تُوصّل وتُركّب مجاناً في التعاون.
موديلات Mercedes-Benz التي نبدّل بطارياتها
اضغط على الموديل لتعرف نوع بطاريته ومكانها وما يتطلبه تبديلها.
Mercedes-Benz C-ClassC-Class تأخذ عادة AGM بسعة 70 أو 80Ah في آخر حجرة المحرك تحت غطاء. موديلات start-stop فيها كذلك بطارية مساعدة صغيرة أو محوّل، وله تحذيره الخاص على لوحة العدادات عندما يتلف.
Mercedes-Benz E-ClassE-Class الحديثة تحمل AGM بسعة 80 أو 95Ah في حجرة المحرك، مع بطارية مساعدة في مكان آخر من السيارة. الأجيال الأقدم كانت بطاريتها الرئيسية في صندوق الأمتعة، ولذلك يسأل الفني عن سنة الصنع أولاً.
Mercedes-Benz S-ClassS-Class تستخدم في العادة AGM بسعة 95Ah أو أكبر، وغالباً في صندوق الأمتعة مع خرطوم تهوية. سحبها للكهرباء وهي متوقفة كبير، والسيارة التي تُترك أسبوعين تحتاج كثيراً شحناً لا تبديلاً.
Mercedes-Benz GLE-Classفي ML و GLE السابق توجد بطارية AGM من فئة 95Ah تحت مقعد الراكب الأمامي، وموديلات GLE الأحدث نقلتها. البطارية الموجودة داخل المقصورة يجب أن تكون AGM محكمة وخرطوم تهويتها موصولاً.
Mercedes-Benz GLC-ClassGLC يشترك مع C-Class في التوزيع: AGM بسعة 70 أو 80Ah في آخر حجرة المحرك. الوصول إليها مقبول في القبو، وفيشة الحساس على الكابل السالب هي الجزء الذي يُتعامل معه بحذر.
Mercedes-Benz G-ClassG-Class يضع بطاريته عادة داخل الجسم تحت الأرضية لا تحت غطاء المحرك، ويأخذ AGM من فئة 95Ah. تغيّر المكان بين الشكل القديم والجديد، فيُتأكد منه قبل العمل.
Mercedes-Benz A-ClassA-Class تأخذ AGM من فئة 70Ah تحت غطاء المحرك في حجرة صغيرة قليلة الفراغ حول البطارية. نظام start-stop لا يعود إلى العمل قبل أن تُشحن البطارية الجديدة كاملاً ويُعاد ضبط النظام.
- A-Class AMG
- AMG GT
- AMG GT 4
- B-Class
- C-Class All-Terrain
- C-Class AMG
- Citan
- CLA-Class
- CLA-Class AMG
- CLE-Class
- CLE-Class AMG
- CLS-Class
- CLS-Class AMG
- E-Class All-Terrain
- E-Class AMG
- E-Class Cabriolet
- E-Class Coupe
- EQA
- EQB
- EQC
- EQE
- EQE AMG
- EQE SUV
- EQE SUV AMG
- EQS
- EQS AMG
- EQS SUV
- EQT
- EQV
- G-Class AMG
- GLA-Class
- GLA-Class AMG
- GLB-Class
- GLB-Class AMG
- GLC-Class AMG
- GLC-Class Coupe
كل موديلات Mercedes-Benz (88)
- GLC-Class Coupe AMG
- GLE-Class AMG
- GLE-Class Coupe
- GLE-Class Coupe AMG
- GLS-Class
- GLS-Class AMG
- Marco Polo
- Metris
- S-Class AMG
- S-Class Cabrio
- S-Class Cabrio AMG
- S-Class Coupe
- S-Class Coupe AMG
- SL-Class
- SL-Class AMG
- Sprinter
- T-Class
- V-Class
- Vito
- X-Class
- SLC-Class
- SLC-Class AMG
- GL-Class
- GL-Class AMG
- SLK-Class
- SLK-Class AMG
- GLK-Class
- M-Class
- M-Class AMG
- R-Class
- R-Class AMG
- SLS-Class AMG
- CL-Class
- CL-Class AMG
- Viano
- CLC-Class
- CLK-Class
- CLK-Class AMG
- SLR-Class
- Vaneo
- T1
- W124
- T2
- 190
- W123
كيف تعمل البطارية ونظام الشحن في سيارات Mercedes-Benz
تكاد كل سيارة Mercedes صُنعت في العقد الأخير تحمل نظام ECO start-stop، وهذا يعني بطارية AGM من المصنع. حساس على القطب السالب ينقل الجهد والتيار والحرارة إلى السيارة، وهي تقرر شدة الشحن ومتى يكون إطفاء المحرك عند الإشارة آمناً. كثير من الموديلات يضيف بطارية مساعدة ثانية أصغر بكثير أو محوّل جهد لإبقاء ناقل الحركة والإلكترونيات تعمل لحظة إعادة التشغيل. والموديلات الحديثة ذات نظام الهايبرد الخفيف 48 فولت ما زالت تحمل بطارية 12V للدوائر العادية.
علامات اقتراب تلف بطارية Mercedes-Benz
- رمز ECO start-stop يبقى أصفر والمحرك لم يعد ينطفئ عند الإشارات.
- ظهور رمز بطارية أحمر أو رسالة تطلب التوقف وترك المحرك يعمل. هذا يشير إلى الشحن بقدر ما يشير إلى البطارية، فيُفحص الدينمو أيضاً.
- وظائف الراحة تتوقف واحدة بعد أخرى، تهوية المقاعد وتسخين الزجاج الخلفي والدخول بلا مفتاح، والسيارة ما زالت تشتغل.
خدمة بطاريات Mercedes-Benz في أنحاء التعاون
أصحاب Mercedes في التعاون يوقفون سياراتهم غالباً تحت الأرض، في أقبية أبراج مثل منازل والسعد وأبراج تايغر، ويقودون إلى مكاتبهم في دبي أو على شارع الكورنيش. الموقف تحت الأرض يُبقي المقصورة أبرد، لكنه يخفي البطارية الضعيفة أيضاً: تشتغل السيارة بسهولة في برودة الصباح ثم تتعطل بعد وقوفها في موقف مكشوف طوال العصر. العمل في القبو لا يتطلب شيئاً خاصاً من البناية. أبلغ الأمن بقدوم الفني، وهو ينزل ومعه جهاز الاشتراك والعدة وجهاز الفحص والبطارية الجديدة.
تبديل بطارية Mercedes-Benz: أسئلة شائعة
ما معنى رسالة «Auxiliary battery malfunction» في Mercedes؟
معناها أن البطارية الثانية الصغيرة، أو محوّل الجهد الذي يقوم بعملها في بعض الموديلات، قد تلف. السيارة تشتغل من البطارية الرئيسية كالمعتاد، لكن نظام start-stop يتعطل وتُفقد بعض الوظائف الاحتياطية. يفحص الفني البطاريتين ويبدّل التالفة فقط.
أين توجد البطارية في Mercedes ML أو GLE؟
في ML وأول GLE توجد تحت مقعد الراكب الأمامي، تحت طرف السجاد وغطاء. موديلات GLE الأحدث تضعها في مكان آخر يؤكده الفني من سنة الصنع. وفي الحالتين توجد نقاط اشتراك تحت غطاء المحرك، فيمكن تغذية السيارة قبل الوصول إلى البطارية نفسها.
هل أستطيع تركيب بطارية عادية في C-Class بدل AGM؟
لا. C-Class المزودة بنظام start-stop صُممت حول بطارية AGM، والبطارية العادية تتلف مبكراً وتعطّل start-stop وقد تسبب أعطالاً في الشحن. يجب أن تكون البديلة AGM بالعلبة والسعة نفسيهما.
لماذا يتصل ببطارية سيارتي Mercedes أنبوب بلاستيكي صغير؟
هذا خرطوم التهوية. عندما تكون البطارية داخل المقصورة أو الصندوق، يجب إخراج أي غاز ينطلق أثناء الشحن إلى خارج السيارة. يُعاد تركيبه على البطارية الجديدة في كل مرة، ونسيانه من أكثر الأخطاء شيوعاً في تبديل البطارية على عجل.
سيارتك لا تعمل في التعاون؟
اتصل أو راسلنا على واتساب الآن. يمكن أن يصل فني ومعه البطارية المناسبة إلى سيارتك خلال 20 إلى 35 دقيقة، في أي ساعة من اليوم.
11,400+ تقييمات Google