بطارية سيارة Fiamm في التعاون مع التوصيل والتركيب

تناسب Fiamm السيارات التي صُمّمت لها أكثر من غيرها: سيارات Fiat وPeugeot الصغيرة، وموديلات Mercedes-Benz وLand Rover وJaguar الأكبر التي تحتاج إلى AGM. يختارها عادة من يحب إبقاء سيارته الأوروبية قريبة من مواصفات المصنع. وفي Mercedes-Benz وLand Rover وJaguar يسجّل الفني البطارية أو يعيد ضبط نظام مراقبتها بجهاز الفحص عند السيارة، ليعرف نظام الشحن أن بطارية جديدة رُكّبت.

تأتي Fiamm من إقليم فينيتو في شمال إيطاليا قرب فيتشنزا، وهي تصنع بطاريات الرصاص الحمضية هناك منذ أجيال. يعرف كثير من السائقين الاسم من أبواق السيارات التي اشتهرت بها أيضاً. لكن البطاريات أوسع انتشاراً: مصانع السيارات الأوروبية تركّب Fiamm على خط التجميع منذ عقود، ولذلك من المألوف أن تفتح غطاء محرك سيارة إيطالية، وبعض السيارات الأوروبية الأخرى، فتجد البطارية الأصلية تحمل هذا الشعار.

توريد البطاريات لمصنع سيارات اختبار أصعب من بيعها في المحل. صانع السيارة هو من يحدد متطلبات تحمّل الاهتزاز وقبول الشحن والعمر التشغيلي، ثم يدقق على المصنع الذي ينتج البطارية. تنقل Fiamm هذا الانضباط إلى مجموعتها لسوق الاستبدال، وهي مرتبة بحسب التقنية: Titanium للسيارات التقليدية، وecoFORCE AFB لأنظمة start-stop الأبسط، وecoFORCE AGM للسيارات المزودة باسترجاع الطاقة والأحمال الكهربائية العالية. وAFB هو الاسم الذي تطلقه Fiamm على ما تسميه العلامات الأخرى EFB.