تبديل بطارية Abarth في التعاون

مدى DIN يبدأ من L1 بنحو 45 إلى 50 أمبير ساعة، ثم L2 بسعة 60، وL3 بسعة 70، وL4 بسعة 80، إلى L5 وL6 بسعة 90 إلى 110 أمبير ساعة. سيارات المدينة والهاتشباك الصغيرة من Abarth في أدنى المدى، والسيارات العائلية والكروس أوفر في وسطه، وسيارات الديزل والدفع الرباعي الكبيرة والمحركات العالية الأداء في أعلاه. بعض السيارات الصغيرة يحتاج إلى نسخة LB المنخفضة الارتفاع من العلبة. يتحقق الفني من الطول والارتفاع وموضع القطب الموجب في البطارية المركّبة، فقليل من الطرازات يستخدم ترتيباً معكوساً.

طرازات Abarth الشائعة تحمل البطارية تحت غطاء المحرك، غالباً داخل علبة بلاستيكية أو خلف المصباح الأمامي، ومشبك القطب الموجب سريع الفك. أما الطرازات الرياضية والخارقة فمختلفة: قد تكون البطارية في حيز الأمتعة الأمامي، أو خلف مقعد، أو تحت لوح عند قدمي الراكب، وأحياناً قربها مفتاح رئيسي. والسيارات المنخفضة تطرح كذلك مسألة عملية في التعاون، فمنحدرات السراديب الحادة والمطبات تجعل السحب بالرافعة صعباً. تركيب البطارية حيث تقف السيارة يغني عن تحريكها أصلاً.

السيارات الأوروبية فئة أصغر في التعاون، وهذا يحدد شكل الخدمة. البطارية بمقاس DIN والتقنية الصحيحين لسيارة Abarth ليست مما تحمله كل سيارة خدمة على الطريق، ولذلك نسأل عن الطراز والسنة والمحرك بالهاتف أو واتساب ونحمّل البطارية الصحيحة قبل التحرك. الوصول يستغرق عادةً 20 إلى 35 دقيقة. وإذا كانت السيارة في موقف مدفوع على الشارع، فتذكّر أن مواقف الشارقة تعمل من 8 صباحاً حتى منتصف الليل، وأن مناطق اللوحات الزرقاء برسوم حتى أيام الجمعة والعطل الرسمية.