تبديل بطارية Genesis GV80 في التعاون

تأخذ GV80 عادة AGM بسعة 90 إلى 95 أمبير ساعة تحت أرضية الأمتعة. نسخ الديزل والست أسطوانات تسحب بقوة من البطارية عند كل إعادة تشغيل، والبطارية الضعيفة تظهر أولاً بتوقف نظام الإيقاف عند التوقف.

بصفتها سيارة دفع رباعي، تحمل GV80 بطارية أكبر من بطارية السيدان، وترتفع حرارة حجرة المحرك فيها في الزحام. العلبة الأكبر تعني سعة أكبر، لكنها تتأثر أكثر بطول التوقف والمحرك يعمل مع تشغيل المكيف.

نسخ GV80 من عام 2015 تقريباً فما بعد يُرجّح أن تكون مزودة بنظام start-stop وحساس للبطارية، وهذا يعني بطارية EFB أو AGM، وأحياناً تسجيل البطارية بعد التركيب.

تستخدم Genesis علب DIN من نوع AGM، وهي العائلة نفسها في السيارات الأوروبية. على سبيل الإرشاد، تأخذ G70 عادة AGM بسعة 70 إلى 80 أمبير ساعة، و G80 و GV70 نحو 80 أمبير ساعة، و GV80 و G90 نحو 90 إلى 95 أمبير ساعة. Hyundai Mobis هي ماركة المصنع، والملصق يحمل عادة صيغة مثل AGM80L-DIN، والرقم فيها هو السعة. لا ينبغي تقليل السعة للتوفير، ولا رفعها فوق ما تقبله القاعدة والمثبّت. يطابق الفني البطارية المركبة فعلاً في السيارة.